Bramka telematyczna Edge Computing Pro LTE E (sieć 4G)

Zalety bramki telematycznej Edge computing

Automatyczne skanowanie i analizowanie komunikatów magistrali CAN J1939, komunikatów ISOBUS
pomiar sygnałów analogowych i cyfrowych z rozdzielczością 0,1 sekundy
filtrowanie i linearyzacja sygnałów analogowych
konwersja sygnałów analogowych do formatu J1939
elastyczne generowanie raportów - wybór spośród ponad 10800 parametrów operacyjnych
Odczyt danych z sieci czujników paliwa i innych urządzeń peryferyjnych za pośrednictwem technologii bezprzewodowej S6 i S7
Bluetooth Low Energy z technologią S7
funkcja autodiagnostyki bramki
wysyłanie raportów i zdarzeń do serwera telematycznego za pośrednictwem 2G/3G/LTE
możliwość pracy bez serwerów online - dane są przesyłane bezpośrednio do użytkownika za pośrednictwem wiadomości SMS i e-mail, Wi-Fi

Opis
Pliki do pobrania

Bramka telematyczna CANUp łączy w sobie funkcjonalność interfejsu danych pojazdu, przetwornika cyfrowo-analogowego i urządzenia śledzącego online GPS GLONASS. Wykorzystuje algorytmy przetwarzania brzegowego do przetwarzania i analizy danych telematycznych. Oznacza to, że bramka telematyczna CANUp analizuje nieprzetworzone dane przed wysłaniem ich do internetowej platformy telematycznej. Analiza danych jest przeprowadzana przy użyciu technologii IoT Citizen i obejmuje:

odczyt danych ze standardowej magistrali CAN pojazdu, ISOBUS maszyn rolniczych
inteligentny pomiar sygnałów analogowych,
Standaryzacja różnych typów sygnałów,
wykrywanie gwałtownych zdarzeń - np. spadek ciśnienia oleju, skok napięcia,
Generowanie wbudowanych raportów - regularnych lub opartych na zdarzeniach.

Edge computing telematics gateway oferuje możliwość tworzenia raportów z ponad 10800 parametrów operacyjnych pojazdu. CANUp odbiera dane z różnych dodatkowych urządzeń monitorujących - czujników poziomu paliwa, przepływomierzy paliwa, czytników FMS, czujników obciążenia osi itp. Bramka jest wykorzystywana jako jednostka końcowa w systemach śledzenia pojazdów i stacjonarnych systemach monitorowania obiektów - pojazdów budowlanych i rolniczych, maszyn kolejowych, statków, stacji generatorów diesla.